说实话，真要把那两层铁架子盘活，比新装一个难多了。
谁也不愿意承认自家楼下的立体车库是个摆设。
然而，那个东西就那样笔直地竖立在那里，上层已经布满了足足的灰尘，看起来灰蒙蒙的样子，下层到处都是电动车和纸箱子，显得特别杂乱，满满当当的。
物业头疼，业主来气，当初花大钱建的东西，怎么就成了鸡肋？
为啥好好的设备成了“僵尸”？
问题从来不在钢筋铁骨上。
在于人心。
如果你让一个平常一直开霸道汽车的人去停放那种机械设定的车位，他宁愿选择把车堵住消防专用通道，接着悠闲自在地在车子里面抽完整整三根香烟，最后才不紧不慢移开车辆。
窄、怕刮、没安全感，这才是原罪。
再加上那慢吞吞的升降速度，早高峰等两分钟？能急出心脏病。
怎么让活人愿意用这死设备？
得伺候好那帮“大爷”。
把那套破旧的破旧控制系统换掉。
现在都什么年代了，还让人下车按键？
务必添加预约存取的功能，只要在手机上面稍微点一下，在车还没有到达之前，板子就已经顺利降下来，并且成功把等待时间压缩到30秒以内，像这样，才能够算得上是真正的体验。
入口处那块显示屏，别只是播放广告，要给我实时展示，哪一层处于空闲状态，几号仓库目前是空着的，得做到清晰明了、一目了然，这是要求。
别把车主当贼防，要当傻瓜教
我发现很多车库的导视，就跟猜谜一样。
地上画个线，谁看得懂？
得加反光镜，消盲区。
在操作台上，醒目地贴着一个二维码，这个二维码很大，它并非是让你随意去扫着拿来娱乐玩耍的，而是等到你碰到困难的时候，借助它可以直接发起视频通话，进而能够及时获取帮助与支持。
即便车主停车马虎未停正，也该心存如此念想，即会有某些人，透过手机屏幕，悄然为自己留意周边状况，唯其如此，车主内心方可踏实，仿若拥有一股无形依托。
算账，不能只算眼前的
物业最怕什么？怕维护费。
一年扔进去好几万，见不到回头钱。
但如果把这笔账摊开了算呢？
我们四川倍莱停车设备租赁有限公司，始终持之以恒地推行一个理念，不要只是仅仅简单地把设备看成是固定资产，而是要当作流动性资产去加以盘活。
借由这种理念加以推行，我们所期望达成的是，能够凭借全新的视角以及方式去对待停车设备，进而挖掘出其更丰富的价值与潜力，使得设备于流动状况下实现更大作用的发挥，来为公司以及相关合作方创造更多的效益以及更多的可能。
与其让上层空着生锈，不如搞“潮汐租赁”。
白天给写字楼用，晚上包给旁边小区。
哪怕租金便宜点，动起来就有现金流，不动就是死的。
最关键的，是“伺候”好那些大块头
现在的新能源车，一个比一个胖，一个比一个重。
老国标的车位，根本塞不进去。
怎么办？
升级的时候，别抠门。
载重提到2.5吨，宽度留够余量。
甚至可以考虑在顶棚加光伏板，给新能源车喂奶。
你得让开电车的人切实体会到，这块区域不只是能用于停车，还具备充电功能，这样，这里才会有足够粘性，吸引更多电车来停靠。
说到底，运营不是管设备，是管人心。
特意把麻烦主动留给自身，这其实也就是留给管理方，毫无保留地把方便给予用户，这样一来，这座库便会自然而然充满生机与活力，进而能够顺畅地运作起来了。
