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立体车库的传动装置性能分析

2018-03-04

立体车库由传动装置,安全装置,电力装置三大部分组成,这三个部分紧密相连,构成了立体车库的完整,其中传动装置是立体车库的大脑,有着核心作用。

立体车库传动装置由四大部分组成:

立体车库的传动系统大致可分为以下四种方式:

1)电机+减速箱+链轮+链条+传动轴+滚筒+钢丝绳+载车板传动形式2)电机+减速箱+链轮+链条+传动轴+链轮+链条+载车板传动形式3)液压泵站+液压油缸+滑轮+钢丝绳+载车板传动形式4)液压泵站+液压油缸+链轮+链条+载车板传动形式对于不同的传动方式,其优缺点分别如下:

1)电机减速箱传动:该传动方式具有安装简单、调试方便、独立运行互不干扰等优点;但缺点是车库使用中后期,故障较多,维保费用高,且因其上下止点采用行程开关控制,存在由于行程开关失效而引发超程摔车隐患。

2)液压油缸传动:优点是结构紧凑、响应快、误差小精度高、抗干扰能力强以及可实现无级调速等;同时也具有成本高、液压元件昂贵、密封技术要求高、液压油易污染易挥发等缺陷。

3)链轮链条传动:优点是传动距离准确、弹变量小、安装调试方便;同时也存在润滑条件差、磨损严重等缺点、当车库使用到达一定年限后,易因无法检测其链轴磨损情况而引发链条。

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